BMW X4, por qué cuesta más que un X3 si resulta menos completo
BMW vuelve a repetir la jugada que ya hiciera con los X5 y X6… salvo que ahora lo hace en un segmento inferior en cuanto a precio y tamaño. Así, desde ahora, el popular X3 contará con una versión de apariencia y una puesta a punto más deportiva, cuyo nombre será X4.
Renault Clio RS Mónaco GP: más exclusivo, pero no más potente
Desde su lanzamiento, el Clio RS se ha convertido en uno de los urbanos más rápidos del mercado. Aún así, todos los rumores apuntaban a que, en breve, llegaría una versión aún más radical del modelo. Muchos pensábamos que el Salón de Ginebra sería el lugar escogido, pero allí ha sucedido otra cosa.
VW Scirocco 2014: descubrimos si su restyling es un acierto o un error
Tras seis años en el mercado, este coupé compacto derivado del Golf recibe su primera actualización, que se ha centrado más en la gama de motores que en elementos de diseño o equipamiento. El resultado ha sido bueno, pero no perfecto…
Comienza la cuenta atrás más larga que Jaguar nunca ha hecho
La marca británica acaba de anunciar en el Salón de Ginebra que tiene previsto regresar al segmento de las berlinas medias con el XE. Ha facilitado una imagen frontal de ese modelo, algunos datos técnicos y una fecha: 2015, que será cuando el coche comience a llegar a los concesionarios.
Fiat 500 2014, cómo mantener un coche actual con pocos cambios
Después de casi siete años en el mercado y 1,2 millones de unidades vendidas, el Fiat 500 se mantiene plenamente vigente y con el mismo encanto de siempre; sin embargo, la firma italiana ha decidido introducir una serie de cambios para mejorar su apariencia y nivel tecnológico.
El Jeep que más va a dar que hablar… durante meses
Por primera vez, la norteamericana Jeep va a competir en el segmento de los todo camino urbanos. Lo va a hacer con el Renegade, un vehículo que promete ser el vehículo más eficaz de un segmento donde se verá las caras contra coches como el Suzuki Grand Vitara 3p o el Skoda Yeti.
Y una novedad más para el Opel Adam: una versión deportiva
Si, hasta hace poco, al microurbano de Opel se le podía achacar una gama poco completa, ahora ‘de repente’ el Adam ha solucionado dicha carencia con multitud de nuevas variantes. Primero llegaron los motores de tres cilindros, luego los nuevos acabados, posteriormente el descapotable… y, ahora, se añade una variante deportiva.
Es el coche más rápido del mundo y se llama One:1…
Este 2014 es el año en el que se pondrán a la venta muchos e increíbles súper coches como el Porsche 918 Spyder, el McLaren P1 o el Ferrari LaFerrari. Modelos que rondan los 1.000 CV y pensados para alcanzar con facilidad los 350 km/h. Sin embargo, todos ellos palidecen ante un pequeño fabricante sueco de carácter artesanal.
VW T-ROC: ¿será así el Tiguan que llegará en 2015?
En el Salón de Ginebra, Volkswagen mostrará un concept que, en palabras de la propia marca, adelanta cómo serán «las líneas de un futuro SUV» de su gama. Teniendo en cuenta que el Tiguan será el próximo modelo que se renovará, el T-ROC que debuta en la capital suiza puede representar un anticipo de dicho modelo.
Citroën C1 2014: por qué es el coche más lógico para usar a diario
Si hace apenas una semana Peugeot desvelaba el nuevo 108, ahora es Citroën quien saca a la luz su alternativa dentro del segmento de los microurbanos. Se llama C1, sustituye al modelo del mismo nombre que llegó en 2005 y, como coche, es una de las opciones más lógicas para utilizar todos los días.
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